تطبيق أوبر “غير لائق”.. لندن تجرّد الشركة من رخصة تشغيلها

أنبوكسينغ مينا- ترجمات

جُردت أوبر من رخصة تشغيلها في لندن يوم الاثنين للمرة الثانية خلال ما يزيد قليلاً عن عامين، بعد أن قال منظم المدينة إن تطبيق أوبر يمثل “نمط الإخفاقات” في السلامة والأمن يعني أن تطبيق سيارات الأجرة غير لائق ومناسب.

وقالت شركة Transport for London إن التغيير في أنظمة Uber سمح للسائقين غير المصرح لهم بتحميل صورهم إلى حسابات السائقين الأخرى، مما يعني أنه يمكنهم التقاط الركاب كما لو كانوا السائق المحجوز، وحدث هذا الأمر في ما لا يقل عن 14000 رحلة.

الشركة التي تتخذ من وادي السيليكون مقراً لها، التي واجهت رد فعل من السلطات والمشغلين الحاليين في العديد من البلدان، أمامها 21 يوماً للاستئناف ويمكنها الاستمرار في العمل خلال هذه المدة، التي من المحتمل أن تشمل إجراءات قضائية وقد تستمر لأشهر.

وقالت الجهة المنظمة يوم الاثنين، وهو يوم انتهاء صلاحية ترخيص الشركة: “لقد حددت شركة TfL نمطاً من حالات الفشل من قبل الشركة بما في ذلك العديد من الانتهاكات التي وضعت الركاب وسلامتهم في خطر”.

وأضافت الجهة المنظمة بالقول: “رغم معالجة بعض هذه المشكلات، فإن TfL لا تثق في أن المشكلات المماثلة لن تظهر في المستقبل، مما أدى إلى استنتاج أن الشركة غير ملائمة ومناسبة في الوقت الحالي”.

لم يقدم أوبر، الذي لديه حوالي 45000 سائق في لندن، تعليقاً فورياً.

انخرط Uber وTfL في معركة طويلة الأمد منذ رفض TfL طلب التجديد في عام 2017، مشيرة إلى أوجه القصور في نهج الشركة للإبلاغ عن المخالفات الجنائية الخطيرة والتحقق من خلفية السائق.

في عام 2018 ، منح أحد القضاة Uber ترخيصاً لمدة 15 شهراً تحت الاختبار، بعد أن أجرت الشركة العديد من التغييرات على نموذج أعمالها.

في سبتمبر، أعطت أوبر TfL تمديداً لمدة شهرين فقط، وهو أقل بكثير من الحد الأقصى الممكن لمدة خمس سنوات، وفرض شروطاً إضافية تشمل مشاركة الركوب والتأمين المناسب وفحص مستندات السائق.

قبل اتخاذ القرار الأخير، قالت أوبر إنها ستقدم تدابير مثل زر التمييز الذي يمكّن السائقين والدراجين من الإبلاغ عن سوء المعاملة، وتعزيز التدريب على السلامة للسائقين والاتصال المباشر بخدمات الطوارئ.