لماذا قررت هوندا إنهاء وجودها في الفورمولا 1؟

أنبوكسينغ مينا- ترجمات

أعلنت شركة هوندا عن إنهاء مشاركتها في الفورمولا 1 من أجل تركيز أبحاثها وتطويرها على خلايا الوقود وتقنيات البطاريات الكهربائية، وهي تبني حاليًا وحدات الطاقة الهجينة المزودة بشاحن توربيني لسباقات Red Bull، التي تحتل المركز الثاني في ترتيب مُصنعي الفورمولا 1، جنبًا إلى جنب مع فريق تطوير Red Bull Scuderia AlphaTauri.

قالت شركة هوندا إنها حققت هدفها المتمثل في تحقيق انتصارات بثلاثة انتصارات الموسم الماضي واثنتين حتى الآن في عام 2020، ومع ذلك، فهي تعتقد أن صناعة السيارات تمر بفترة انتقالية “مرة واحدة في مائة عام” قررت أن تسعى جاهدة من أجل حياد الكربون بحلول عام 2050، وعلى هذا النحو، فإنها ستحول أموال البحث والتطوير إلى وحدة الطاقة الخضراء وتكنولوجيا الطاقة، بما في ذلك تقنية خلايا الوقود والبطارية الكهربائية، وسيتم نقل كل المعرفة التي جمعتها في F1، لا سيما في مجالات إدارة الطاقة وتقنيات الوقود، إلى مركز أبحاث البطارية ووحدة الطاقة الجديد.

اشتهرت هوندا بالتردد في تصنيع السيارات الكهربائية، حيث فضلت التمسك بالسيارات التي تعمل بالغاز والسيارات الهجينة مع التركيز على أبحاث محايدة الكربون على تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، وأصدرت الشركة مؤخرًا أول سيارة كهربائية لها منذ فترة طويلة، هوندا E، على الرغم من أن هذه كانت معركة شاقة داخل الشركة، وحقيقة أنها تسعى إلى تحييد الكربون بحلول عام 2050 تعني أنها يمكن أن تبدأ في تطوير سيارات كهربائية جديدة بمعدل أسرع.

ستستمر هوندا في العمل مع فريقي Red Bull Racing و AlphaTauri Formula 1 حتى نهاية عام 2021، ولا تزال شركة صناعة السيارات تزود بمحركين بشاحن توربيني مزدوج لـ IndyCar وظهرت شائعات بأنها قد تدخل سباقات الفورمولا إي الكهربائية في مرحلة ما.

وأشار المنشور في الأصل إلى أن هوندا كانت تخرج من رياضة السيارات، لكنها لا تزال تصنع محركات لسباقات IndyCar.