فورد وبوش.. وكيف يمكن للسيارات أن تركن نفسها!!

أنبوكسينغ مينا- ترجمات

هناك تجربة تجري داخل Bedrock’s Assembly Garage في ديترويت وستبدو مثيرة للاهتمام بشكل خاص لأولئك الذين يحتقرون البحث عن أماكن وقوف السيارات، وتعاونت Ford مع Bosch لإظهار تقنية صف السيارات الآلية التي تتيح للمركبة المناورة وركن نفسها داخل مبنى وقوف السيارات.

يستخدم المشروع التجريبي، الذي سيستمر حتى نهاية سبتمبر، مركبات اختبار Ford Escape متصلة يمكنها التواصل مع مستشعرات Bosch المثبتة في Assembly Garage، وتمنح تقنية مساعدة السائق / المستشعرات هذه للمركبات التجريبية القدرة على العثور على أماكن انتظار فارغة، وتجنب الأشياء والأشخاص في طريقهم، وأخيراً، إيقاف سياراتهم دون تدخل بشري.

مع توفر التكنولوجيا، يمكن للسائقين الخروج من سياراتهم في منطقة محددة ثم استخدام تطبيق لبدء عملية وقوف السيارات الآلية، ويمكنهم أيضًا استخدام التطبيق لاستدعاء سياراتهم مرة أخرى إلى المنطقة المحددة عندما يحين وقت المغادرة، وفي حين أن النظام يحتاج إلى بنية تحتية للعمل، فإن هذا لا يعني أنه يمكن استخدامه فقط في أماكن وقوف السيارات في المستقبل: يمكن تركيب مستشعرات Bosch بأثر رجعي في المباني والهياكل القديمة، وجاء في إعلان فورد: “تضفي حلول مواقف السيارات الآلية قيمة على مالكي المرآب من خلال السماح باستخدام أكثر كفاءة للمساحات داخل مرآب السيارات، ومع خدمة صف السيارات الآلية، يمكن أن تستوعب نفس المساحة ما يصل إلى 20% من السيارات.”

تعمل Bosch على حلول مواقف السيارات منذ سنوات، بل إنها تعاونت مع Daimler لإجراء تجربة مماثلة مع سيارات Mercedes-Benz في شتوتغارت في عام 2017، ووافقت سلطات شتوتغارت المحلية على نظام وقوف السيارات الآلي في عام 2019، مما سمح لشركة Bosch و Daimler بإطلاق التكنولوجيا بالكامل، ومع ذلك، تُظهر شراكة Ford أن الحل يمكن أن يعمل مع مجموعة متنوعة من المركبات، حتى لو كانت من الطرازات غير الفاخرة.